Propolift Machinery Co., Ltd. ir viens no pieredzējušākajiem 16 tonnu iekrāvēju ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Mēs esam apņēmušies nodrošināt augstas kvalitātes pielāgotus pakalpojumus un OEM pakalpojumus globālajiem klientiem. Laipni lūdzam mūsu rūpnīcā iegādāties izturīgu 16 tonnu iekrāvēju par konkurētspējīgu cenu.
Produkta informācija
The16 tonnu celtspējas iekrāvējsir lieljaudas-dīzeļa modelis, kas izstrādāts no mūsu standarta lieljaudas-16-t iekrāvēja. Šī versija ir paredzēta 16 000 kg celšanai pie 900 mm kravas centra, tāpēc tās nominālā celtspēja ir balstīta uz šīs mašīnas faktisko darba slodzes centra stāvokli.
Kravas automašīna ir aprīkota ar pilnu kabīni un gaisa kondicionētāju. Tas ir pielāgots 40 HQ konteineru pārvadājumiem, vienlaikus saglabājot -smagsvara 16- tonnu iekrāvēju. Transportēšanas izkārtojums ļauj noņemt vairākus galvenos mezglus pirms iekraušanas, tādējādi ļaujot nosūtīt šo versiju augstā-kuba konteinerā, nevis izmantot plakano-statīva risinājumu, kas parasti ir nepieciešams mūsu standarta lieljaudas 16 tonnu modelim.
Produkta parametri
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| Standarta dzinējs | Weichai WP6G175E22 |
| Nominālā jauda | 129 kW |
| Mast | Duplekss |
| Pacelšanas augstums | 3500 mm |
| Dakšas izmērs | 1800 × 200 × 100 mm |
Rūpnīcas pārbaude pirms iepakošanas
Iekrāvējs tiek pārbaudīts kā pilnīga mašīna pirms iepakošanas sākuma.
Mēs veicam slodzes{0}}ietilpības pārbaudi, kā arī darbību bez slodzes. Iekrāvējs tiek braukts arī pa ceļu, lai normālā kustībā varētu pārbaudīt braukšanu, stūrēšanu un bremzēšanu.
Hidrauliskais spiediens ir vēl viena lieta, ko mēs pārbaudām. Vadības ierīces, slēdži un galvenās darbības funkcijas tiek darbinātas vienā un tajā pašā posmā.
Iepakošanas darbi sākas pēc šo pārbaužu pabeigšanas. Tas nozīmē, ka mašīna vispirms tiek pārbaudīta saliktā stāvoklī, nevis jāgaida, līdz atsevišķas detaļas jau ir noņemtas transportēšanai.
Kāpēc šajā versijā var izmantot 40HQ
Mūsu standarta lielajam 16 -t iekrāvējam parasti ir nepieciešams konteiners ar plakanu plauktu. Tā vietā šo versiju var sagatavot vienam 40HQ.
Lai tas būtu iespējams, pirms konteinera iekraušanas tiek noņemtas vairākas lielas daļas. Tajos ietilpst masts, dakšu ratiņi, dakšas un kabīne. Ir noņemtas arī divas ārējās riepas kopā ar dažām citām detaļām, kas nepieciešamas iekraušanas kārtībai.
The16 tonnu celtspējas iekrāvējstāpēc neietilpst konteinerā pilnībā samontētā veidā. Noņemtās sastāvdaļas pārvietojas kopā ar iekrāvēju, un pēc ierašanās tās ir jāuzstāda vēlreiz.
Ārzemju projektam šī atšķirība starp plakanu{0}}statīva sūtījumu un 40 HQ sūtījumu ir jāapstiprina pirms galīgā piegādes plāna sastādīšanas.
FAQ
Q1. Vai standarta dzinēja vietā var izvēlēties Cummins dzinēju?
Jā. Cummins 6BTAA5.9-C190 ir pieejams kā alternatīvs dzinējs šim 16 tonnu smagajam modelim ar nominālo jaudu 142 kW. Dzinēja izvēli var apstiprināt atbilstoši pasūtījumam un piemērojamām projekta prasībām.
Q2. Vai sānu pārslēgšana ir iekļauta standarta aprīkojumā?
Nē. Dakšu pozicionētājs ir daļa no standarta darba konfigurācijas, savukārt sānu pārslēgšana nav obligāta. Ja ir nepieciešama sānu nobīde, tā ir jāapstiprina pirms ražošanas, lai pēc pasūtījuma varētu sagatavot hidraulisko konfigurāciju.
Q3. Vai pēc iekrāvēja piegādes var piegādāt rezerves daļas?
Jā. Rezerves un dilstošās daļas var piegādāt atbilstoši faktiskajai mašīnas konfigurācijai. Pieprasot detaļas vēlāk, iekrāvēja informācijas saglabāšana kopā ar skaidriem fotoattēliem, etiķetēm vai detaļu numuriem, ja tie ir pieejami, atvieglo pareizās preces identificēšanu.
Populāri tagi: 16 tonnu celtspējas iekrāvējs, Ķīna 16 tonnu celtspējas iekrāvēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca